<strike id="c2ew2"></strike>
"主變單相過流跳閘值班人員應該巡視，27.5KV母線絕緣及相關設備有無絕緣擊穿、閃絡或放電現象；。"
A、對
B、錯
對違反本辦法受處分的人員，必要時降低其安全等級，需要恢復其原來的安全等級時，必須重新經過考試。
互感器二次繞組，在交接或大修后的交流耐壓試驗電壓為（）kV
A、1
B、2
C、3
D、4
變電所綜合自動化系統中的微機保護具有故障記錄功能當被保護對象發生事故時，能自動記錄保護動作前后有關的故障信息，包括短路電流、故障發生時間、保護出口時間等。
兩臺額定電壓相同，但設備電阻不同的直流用電設備，若設備電阻為R的設備額定功率為P1，則設備電阻為4R的設備額定功率P2等于（）。
A、2P1
B、4P1
C、P1／2
D、P1／4
載流導體周圍的磁場方向與產生該磁場的載流導體中的電流方向無關。
牽引變電設備運行管理辦法（暫行）適用于客運專線鐵路牽引變電設備的運行、檢修、試驗和故障應急處理。
倒閘作業要按操作卡片進行，沒有操作卡片的倒閘作業由要令人或值班員編寫倒閘表并記入相關記錄中，由供電調度下令倒閘的設備，其倒閘表要經過所長員的審查同意。
未引起直流屏總電源開關跳閘或保險熔斷的直流接地，可以用拉路試停、絕緣測量并結合絕緣監測儀指示情況綜合判斷故障點和故障性質。
三位置開關手動操作時，禁止電動操作。
導體電阻的大小與（）無關
A、導體的電阻率
B、導體的截面和長度
C、導體的溫度
D、導體電位的高低
介質的電子式極化是彈性、無損耗、形成時間極短的極化。
避雷器巡視項目是：（）
A、瓷質，法蘭應無裂紋，破損和放電現象
B、內部無響聲
C、箱內端子排完好
在鐵路牽引供電系統中使用的SCADA系統常稱為遠動系統，遠動系統的定義是為“用電氣化手段通過一個或多個相互連接（或非連接）的通道，對遠方處于分散狀態的生產過程的集中監測，控制和集中管理”。
兩個大小不等的金屬球，球面帶有等值同性電荷時，則兩球之電動勢（）。
A、相等
B、不相等
C、可能相等
D、均為零
無功功率是無用的功率。
電流之所以能在電路中流動，是由于電路兩端存在電位差而造成的，人們把這個電位差稱為（）。
A、電壓
B、電源
C、電流
無人值守的分區所、AT所、接觸網開關站現場巡視每月應不少于（）次。
若母線上接有避雷器，對母線進行耐壓試驗時，必須將避雷器退出。
良好的設備絕緣其泄漏電流與外施直流電壓的關系是近似的線性關系。
